近两年来，国际汽车电子委员会组织了将近50个国家数百名会员，讨论着汽车将因自主驾驶的创新应用，使大量先进工艺芯片装上车，然而汽车在生命周期中所遭遇的环境复杂且恶劣，对于大量先进工艺芯片使用在汽车上的可靠性均表达高度重视与关心，委员会同时也确立了车规芯片只有在满足高可靠性条件下，才能建立消费者对自主驾驶车辆的信心。（注释：国际汽车电子委员会 - Automotive Electronics Council，是由全球知名车厂与集成电路供货商所组成，负责制定车用电子元件包含可靠度在内的测试标准与推动工作）

      芯驰科技为了确保本次认证的权威性及客观性，从产品任务需求评估、试验计划撰写、工程板设计与调试到试验执行等，全权委托苏试宜特，历时六个月，顺利完成芯驰9系列芯片的AEC-Q100完整测项。

    苏试宜特总经理崔革文在芯驰科技通过AEC-Q100完整验证项目后如此表示，“苏试宜特已服务国内多家客户进行AEC验证，能在整个验证过程中，以高标准且一次性顺利通过完整测项不是一件容易的事，这与国内少数企业仅作AEC-Q100的局部项目大相径庭, 也只有在成功通过完整测项基础上，才能够宣称“AEC-Q100 Qualified”。在双方对接过程中，芯驰科技团队在芯片之可靠性与安全性设计理念上，充分展现了高度的专业与重视度，这也让我们对芯驰科技的实力刮目相看。”

    芯驰科技CEO仇雨菁在提及汽车芯片的可靠性及安全性时这样表示，“在汽车行业加码智能网联的过程中，芯片作为核心的硬件支持，安全性和可靠性将显得日益重要。我们希望芯驰科技的芯片，能够让用户真正抛开安全的顾虑，提前帮助用户过滤掉潜在的安全隐患，让智能驾驶更随心从容。”

除了产品设计、研发方面的安全投入，芯驰科技同样注重批量生产后之供应链的质量管理。针对近期业内热议的芯片产能不足情况，芯驰科技董事长张强表示“芯驰现阶段产能充足，没有涨价计划，可以满足客户对于高可靠高性能的汽车芯片供应需求，助力更多国内智能驾驶项目的落地。”
    苏试宜特从研发验证阶段，到批量生产质量监控管理，拥有丰富经验，欢迎旧雨新知参访交流，共同为推进国内车规芯片之发展尽一份心力。